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duyueming110 2008-3-12 18:45

F-117“夜鹰”隐身轰炸机发展型号

RF-117A
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    F-117A机腹弹舱加装侧视EO传感器模块,尽量不影响原F-117A的攻击能力(传感器模块拆除后就是F-117A了,大约需要4个小时)。二是将红外/激光传感器、EO照相机、数据总线集成到原有电子设备中,保留飞机完整的作战能力,同时武器舱还可以加装ATARS照相机系统和合成孔径雷达。第一种装备24架F-117A的预算是2亿1300万美元,第二种预算是5亿2000万美元,被国会否决。F-117A+    洛克希德公司向美国空军提议的F-117A的性能增强计划,其中包括隐身性能的增强、改装于F-15相同的起落架、带后燃器的F414发动机。这项改进设计花费了7900万美元。样机以进入全尺寸发展阶段,据说应用了18项先进的隐身技术,除此之外还有新的发动机,大气传感器,低拦截概率的通信装置,全球导航接收机。
    F-117B/YF-117B
    F-117B使用了F-117A的机身部分,但是武器舱加大,翼展增大到64英尺11英寸,机翼后掠减小到42度或48度。增加了平尾,简化了V尾。航程由F-117A的570英里增加到了820英里。F-117B将安装新的GPS,LPI雷达并能发射AGM-88反辐射导弹。  
    F-117C
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    1995年为英国空军设计的F-117A版本。它以F-117A为蓝本,进气口与B-2类似,座舱盖改成类似于F-22的整块玻璃的样式,改善了视野,发动机使用EJ200,电子设备由英国制造,英国BAE公司参与制造一部分零件。F-117C将取代狂风 GR.Mk4。 F-117N
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    基于YF-117B/F-117B而设计,有可折叠的机翼,增强的襟翼,着舰钩,F-14的主起落架和F/A-18的前起落架。这个概念被F-117X取代,后者又被1993的A/F-117X取代。 F-117X Sea Hawk

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    F-117X是F-117A的舰载技术验证机。洛克希德公司希望以7000万美元的单价希望得到了255架的订单。工程制造和发展成本估计为31亿美元。F-117X的概念由F-117N发展而来。特点继承了F-117B/F-117C/F-117N的特色,可在下图仔细观看。
    A/F-117X
    为F-117N派生物,并且这建议成为JSF的潜在替代型。它安装了有后燃器的F414发动机lpi多模雷达。能发射AIM-120 AMRAAM空空导弹,扩充的弹舱,可内载 4,536 kg外挂3,629 kg武器。-A/F-117X被推荐作为“银弹”,增加F/A-18E/F大黄蜂机队的打击力量。(新华军事博客/解放军战史的博客)
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